про ботик
Возвращение к истокам Измайлову опять :)
После садового раздела в книжке идет корабельный, написанный "как и было сказано" языком простым и незамысловатым.
Поскольку Петр, несмотря на рост и мужественность, живо всем интересовался,
"Однажды Яков Федорович Долгорукий привез ему подарок из Франции - астролябию, определяющую расстояние. Многие пришли посмотреть на хитрую диковинку, но никто не знал, как с ней нужно обращаться, не знал этого и сам Долгорукий. Наконец нашелся знающий человек - это был голландский мастер Франц Тиммерман." Он показал Петру, как астролябией пользоваться, "и с той поры стал преподавать ему математику и сделался одним из друзей юного царя."
Это, конечно, восхитительная история в советской книжке про темных дикарей. Даже посещающие европы, они не способны ничего понять и только падки на все блестящее. Откуда автор ее взял, не знаю.
"Однажды он (Петр) пригласил с собой Тиммермана (в Измайлово). Они сели на коней и отправились... Переехав деревянный мост, они спешились, пошли крутым берегом, любуясь окружающей природой. По дороге заглянули в амбар, заваленный раным хламом. Здесь Петр увидел судно, ставшее потом "дедушкой" русского флота."
Цитата из "предисловия к Морскому уставу, изданному в 1720 году", за авторством самого Петра. Приводится в вики-ру тоже, но в урезанном виде.
"Случилось нам быть в Измайлове, на льняном дворе и, гуляя по амбарам, где лежали остатки вещей дому деда Никиты Ивановича Романова, между которыми увидел я судно иностранное, спросил вышереченного Франца (Тиммермана), что это за судно. Он сказал, что то бот английский. Я спросил, где его употребляют. Он сказал, что при кораблях для езды и возки. Я паки спросил: какое преимущество имеет пред нашими судами (понеже видел его образом и крепостью лучше наших)? Он мне сказал, что он ходит на парусах не только что по ветру, но и против ветра; которое слово меня в великое удивление привело и якобы неимоверно. Потом я его паки спросил: есть ли такой человек, который бы его починил и сей ход мне показал. Он сказал мне,что есть. То я с великою радостью сие услышал, велел его сыскать. И вышереченный Франц сыскал голландца Карштен Бранта, который призван при отце моем в компании морских людей для делания морских судов на Каспийском море, который оный бот починил, сделал машт и парусы и на Яузе при мне лавировал, что мне паче удивительно и зело любо стало."
Мне надоело отвлекаться, я уже сегодня отвлеклась один раз, поэтому вопрос про постройку голландцами кораблей на Каспии я оставлю для себя непроясненным. Надеюсь, Бранта не на Каспии пришлось искать, может он еще не уехал тогда к месту работы? :)
Вопрос с амбаром-сараем-хранилищем-ботика-и-вещей гораздо более занимателен в плане того, что при деде Никите льняного двора еще не было, амбаров тоже, и как мог выглядеть логистический путь ботика мне неясно. Наверно, бедные неубежавшие крестьяне замучались его из сарая в сарай перетакивать. Кстати, зачем ботик Никите, если прудов еще не было, а Серебрянка скорее похожа на ручей? Может, раньше она больше была? Связи с Яузой на современной карте я тоже не нашла, да и сама Яуза не вызывает ассоциаций с парусниками, правда там Преображенское рядом вроде бы, но все равно не очень понятно, зачем таскать судно туда-сюда.
Вот загадочная картинка в тему.
Кто говорил, что Москва-река несудоходна? :) Хотя, где Ходынка, и где река. Непонятно.
Известно, что ботик был перевезен в Санкт-Питербурх и Питер-1 "сам торжественно провел ботик перед всеми кораблями военного флота" в годовщину Ништадского мира в 1723 г.
Не знаю, известно ли кому-нибудь, но в книжке написано, что и в Москве праздновали тоже: "Огромную модель ботика возили по шумным улицам старой столицы. Сохранялась эта модель в здании по соседству с Сухаревой башней и погибла в огне в 1812 году".
Судьба судна между двумя событиями и после в книжке обходится молчанием, а в вики запутывается.
"Затем ботик был перевезён на Просяной пруд в Измайлове. В то время Просяной (Просянский) пруд был немалых размеров, но царю хотелось большего. ***Пруд спущен (утрачен), когда не сказано, размером был 0,5х1,5 км) ***
Примерно до 1701 года ботик находился в Измайлове, а потом хранился в Кремле.
Празднуя в январе 1722 года в Москве подписание Ништадтского мирного договора, царь Пётр вспомнил давнюю молодость и сделал ботик памятником, водрузил его на деревянную тумбу...11 августа 1723 года ботик участвовал в смотре Балтийского флота...
Затем ботик поместили под навес в Петропавловской крепости, а в 1761 году архитектор А. Ф. Вист соорудил в крепости небольшой Ботный домик.
В 1872 году ботик участвовал в Политехнической выставке в Москве. Поэтому в официальной части программы 200-летнего юбилея Петра Великого, праздновавшемся 30 мая 1872 года в Санкт-Петербурге, вместо ботика участвовала другая лодка петровского времени.
В 1928 году ботик перевезли в Петергофский парк, где его поместили в бывшем Птичьем вольере."
Англо-вики сообщает, что ботик был построен в Англии или датчанами в России, но в английском дизайне, что раньше существовала теория дарения ботика Ивану Грозному королевой Елизаветой в 1590 г., что это последний остаток от сгнившей или разрушенной флотилии Алексея М. ***В наших источниках все всё строят, в иностранных - всё гниёт и разваливается :) ***, что хранился он в Успенском соборе, что слова Петра приведены в проекте предисловия а само предисловие написал Феофан Прокопович, что ботик "отображался" в Кремле в годовщину Н. мира в 1722 г., после переведен в Александро-Невскую Лавру, потом поставлен на цоколе в Петропавловке, использовался во время свадьбы Екатерины и Петра-3, отправлен в Москву для празднования двухсотлетия Петра, переведен в Петергоф в 1928 г.
Название водоема вики-а благоразумно пропускает, ограничиваясь просто "водами близ Москвы".
Где ботик хранился между 1872 и 1928 годами, не говорится.
Да, ботик называется "Св. Николай" и в его истории очень много храмов и монастырей :))
После садового раздела в книжке идет корабельный, написанный "как и было сказано" языком простым и незамысловатым.
Поскольку Петр, несмотря на рост и мужественность, живо всем интересовался,
"Однажды Яков Федорович Долгорукий привез ему подарок из Франции - астролябию, определяющую расстояние. Многие пришли посмотреть на хитрую диковинку, но никто не знал, как с ней нужно обращаться, не знал этого и сам Долгорукий. Наконец нашелся знающий человек - это был голландский мастер Франц Тиммерман." Он показал Петру, как астролябией пользоваться, "и с той поры стал преподавать ему математику и сделался одним из друзей юного царя."
Это, конечно, восхитительная история в советской книжке про темных дикарей. Даже посещающие европы, они не способны ничего понять и только падки на все блестящее. Откуда автор ее взял, не знаю.
"Однажды он (Петр) пригласил с собой Тиммермана (в Измайлово). Они сели на коней и отправились... Переехав деревянный мост, они спешились, пошли крутым берегом, любуясь окружающей природой. По дороге заглянули в амбар, заваленный раным хламом. Здесь Петр увидел судно, ставшее потом "дедушкой" русского флота."
Цитата из "предисловия к Морскому уставу, изданному в 1720 году", за авторством самого Петра. Приводится в вики-ру тоже, но в урезанном виде.
"Случилось нам быть в Измайлове, на льняном дворе и, гуляя по амбарам, где лежали остатки вещей дому деда Никиты Ивановича Романова, между которыми увидел я судно иностранное, спросил вышереченного Франца (Тиммермана), что это за судно. Он сказал, что то бот английский. Я спросил, где его употребляют. Он сказал, что при кораблях для езды и возки. Я паки спросил: какое преимущество имеет пред нашими судами (понеже видел его образом и крепостью лучше наших)? Он мне сказал, что он ходит на парусах не только что по ветру, но и против ветра; которое слово меня в великое удивление привело и якобы неимоверно. Потом я его паки спросил: есть ли такой человек, который бы его починил и сей ход мне показал. Он сказал мне,что есть. То я с великою радостью сие услышал, велел его сыскать. И вышереченный Франц сыскал голландца Карштен Бранта, который призван при отце моем в компании морских людей для делания морских судов на Каспийском море, который оный бот починил, сделал машт и парусы и на Яузе при мне лавировал, что мне паче удивительно и зело любо стало."
Мне надоело отвлекаться, я уже сегодня отвлеклась один раз, поэтому вопрос про постройку голландцами кораблей на Каспии я оставлю для себя непроясненным. Надеюсь, Бранта не на Каспии пришлось искать, может он еще не уехал тогда к месту работы? :)
Вопрос с амбаром-сараем-хранилищем-ботика-и-вещей гораздо более занимателен в плане того, что при деде Никите льняного двора еще не было, амбаров тоже, и как мог выглядеть логистический путь ботика мне неясно. Наверно, бедные неубежавшие крестьяне замучались его из сарая в сарай перетакивать. Кстати, зачем ботик Никите, если прудов еще не было, а Серебрянка скорее похожа на ручей? Может, раньше она больше была? Связи с Яузой на современной карте я тоже не нашла, да и сама Яуза не вызывает ассоциаций с парусниками, правда там Преображенское рядом вроде бы, но все равно не очень понятно, зачем таскать судно туда-сюда.
Вот загадочная картинка в тему.
Кто говорил, что Москва-река несудоходна? :) Хотя, где Ходынка, и где река. Непонятно.
Известно, что ботик был перевезен в Санкт-Питербурх и Питер-1 "сам торжественно провел ботик перед всеми кораблями военного флота" в годовщину Ништадского мира в 1723 г.
Не знаю, известно ли кому-нибудь, но в книжке написано, что и в Москве праздновали тоже: "Огромную модель ботика возили по шумным улицам старой столицы. Сохранялась эта модель в здании по соседству с Сухаревой башней и погибла в огне в 1812 году".
Судьба судна между двумя событиями и после в книжке обходится молчанием, а в вики запутывается.
"Затем ботик был перевезён на Просяной пруд в Измайлове. В то время Просяной (Просянский) пруд был немалых размеров, но царю хотелось большего. ***Пруд спущен (утрачен), когда не сказано, размером был 0,5х1,5 км) ***
Примерно до 1701 года ботик находился в Измайлове, а потом хранился в Кремле.
Празднуя в январе 1722 года в Москве подписание Ништадтского мирного договора, царь Пётр вспомнил давнюю молодость и сделал ботик памятником, водрузил его на деревянную тумбу...11 августа 1723 года ботик участвовал в смотре Балтийского флота...
Затем ботик поместили под навес в Петропавловской крепости, а в 1761 году архитектор А. Ф. Вист соорудил в крепости небольшой Ботный домик.
В 1872 году ботик участвовал в Политехнической выставке в Москве. Поэтому в официальной части программы 200-летнего юбилея Петра Великого, праздновавшемся 30 мая 1872 года в Санкт-Петербурге, вместо ботика участвовала другая лодка петровского времени.
В 1928 году ботик перевезли в Петергофский парк, где его поместили в бывшем Птичьем вольере."
Англо-вики сообщает, что ботик был построен в Англии или датчанами в России, но в английском дизайне, что раньше существовала теория дарения ботика Ивану Грозному королевой Елизаветой в 1590 г., что это последний остаток от сгнившей или разрушенной флотилии Алексея М. ***В наших источниках все всё строят, в иностранных - всё гниёт и разваливается :) ***, что хранился он в Успенском соборе, что слова Петра приведены в проекте предисловия а само предисловие написал Феофан Прокопович, что ботик "отображался" в Кремле в годовщину Н. мира в 1722 г., после переведен в Александро-Невскую Лавру, потом поставлен на цоколе в Петропавловке, использовался во время свадьбы Екатерины и Петра-3, отправлен в Москву для празднования двухсотлетия Петра, переведен в Петергоф в 1928 г.
Название водоема вики-а благоразумно пропускает, ограничиваясь просто "водами близ Москвы".
Где ботик хранился между 1872 и 1928 годами, не говорится.
Да, ботик называется "Св. Николай" и в его истории очень много храмов и монастырей :))